Tvornica metalnih škara- Alligator u Kini
Kada se vaše škare za aligator počnu zaglavljivati ili sporo rezati, to je više od smetnje-to je znak istrošenosti, neusklađenosti ili nepravilne upotrebe koja može oštetiti stroj i stvoriti sigurnosne opasnosti. Evo sustavnog vodiča za dijagnosticiranje i rješavanje ovih uobičajenih problema.
Sigurnost na prvom mjestu: bez{0}}pregovaranja prije rješavanja problema
Zaključaj, označi (LOTO)
Odspojite i zaključajte izvor napajanja. Za hidraulične modele, potpuno smanjite tlak u sustavu.
Nosite OZO
Teške rukavice, zaštitne naočale i čizme s čeličnim{0}}prstima.
Neka se ohladi
Pustite da se oštrice i komponente potpuno ohlade prije pregleda.
Koristite prave alate
Slijedite priručnik za ispravne specifikacije alata i postupke.
OŠTRICA SE ZAKLJUČILA ILI SE NE MOŽE VRATITI
Neposredni razlozi za provjeru
Jamovi-povezani s materijalom:
Problem: Pokušavate rezati materijal iznad nazivnog kapaciteta škara (debljina, tvrdoća ili vrsta).
Tragovi: zaglavljivanje se javlja u-sred rezanja tvrdog materijala.
Popravak: Provjerite specifikacije materijala. Aligatorske škare namijenjene su za meki čelik, armaturu i otpad od ne-neželjeza. Nije za kaljeni čelik, alatni čelik ili debelu, čvrstu šipku izvan svoje ocjene.
Fizička opstrukcija:
Problem: komad otpada zapeo je na putanji oštrice ili između pokretnih komponenti.
Tragovi: Vidljivi ostaci, zaglavljivanje nastaje na kraju reza.
Popravak: očistite sve ostatke iz komore za rezanje, područja-za držanje i žlijeba za pražnjenje.
Provjere mehaničkih i hidrauličkih sustava
Za hidraulične škare:
Niski hidraulički tlak:
Provjerite: manometar sustava. Usporedite sa specifikacijom proizvođača.
Mogući uzroci: Istrošena pumpa, neispravna postavka sigurnosnog ventila, unutarnje curenje ventila, nizak/kontaminirana tekućina, začepljen filter.
Radnja: Konzultirajte dijagram hidrauličkog kruga i tehničara. Prvo provjerite razinu i stanje tekućine.
Ljepljiv ili neispravan regulacijski ventil:
Problem: Kalem usmjerenog ventila zapinje, sprječavajući ga da se pomakne u položaj "povratak".
Radnja: Ručno upravljajte ventilom (ako je moguće) ili ga dajte očistiti/zamijeniti.
Za mehaničke i hidraulične škare:
Istrošeni ili slomljeni zakretni klinovi/čahure:
Problem: Pretjerana zračnost ili zapinjanje u točkama okretanja povećava trenje i može pogrešno poravnati putanju oštrice.
Provjerite: potražite duguljaste rupe, vidljivu istrošenost ili nemogućnost slobodnog pomicanja ruke rukom (kada je odvojena).
Popravak: Zamijenite klinove i čahure. Osigurajte odgovarajuće podmazivanje nakon popravka.
Savijena oštrica ili oštećenje okvira:
Problem: Prethodno preopterećenje uzrokovalo je strukturalni progib.
Provjerite: Koristite ravnalo na fiksnoj oštrici i provjerite ima li na pokretnoj ruci tragova poravnanja.
Popravak: ovo je veliki popravak. Obratite se proizvođaču ili kvalificiranoj trgovini teškom opremom.
SPORO ili MUČARO REZANJE
Primarni krivac: TUPE ili OŠTEĆENE OŠTRICE
Znakovi: Stroj se napreže (bruji motor, hidraulički sustav cvili), potrebna je pretjerana sila za početak rezanja, ostavlja izbočen ili poderan rub umjesto čistih škara.
Provjera: Potražite krhotine, zaobljenost oštrice ili "mrskanje" na vrhovima oštrica.
Otopina:
Naoštrite ili zamijenite oštrice: Precizno slijedite OEM kutove. Nepravilno oštrenje kvari toplinsku obradu i skraćuje vijek trajanja.
Provjerite razmak/razmak između noževa: Trebao bi postojati mali, dosljedni razmak (podloška) između pokretnih i fiksnih noževa duž cijele njihove duljine kada su zatvoreni. Premali razmak uzrokuje zapinjanje i sporo rezanje. Previše uzrokuje savijanje i zaglavljivanje materijala. Podesite prema priručniku.
Problemi s hidrauličkim sustavom (hidraulički modeli)
Problemi s tekućinom: Stara, rijetka ili onečišćena tekućina gubi viskoznost i ne može održavati tlak. Provjerite ima li mliječne (vode) ili tamne, zagorjele tekućine.
Istrošena hidraulička pumpa: Gubitak volumetrijske učinkovitosti znači da se cilindar pomiče sporo čak i pri ispravnom tlaku.
Ograničeni protok: Djelomično začepljen filtar ili usisni vod može izgladnjeti crpku.
Problemi s pogonskim sustavom (mehanički/električni modeli)
Istrošeni zupčanici ili kvačilo: Provjerite ima li mjenjača prekomjerne zračnosti ili istrošenosti.
Kvar motora/ležajeva: Poslušajte zvukove škripanja. Provjerite amperažu motora pod opterećenjem prema nazivnoj pločici.
